تست آفرود میتسوبیشی اوتلندر تیپ 2 و تیپ 3

میتسوبیشی اوتلندر از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر استفاده می‌کند که توانایی تولید 170 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور را دارد که این قدرت برای به حرکت درآوردن بدنه 1580 کیلوگرمی آن زیاد نیست اما باتوجه به وزن کمتر در مقابل رقبا، عملکرد ناامیدکننده‌ای هم ندارد. این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. البته میتسوبیشی یک مدل هیبریدی هم از اوتلندر معرفی کرده که در تعداد محدودی وارد بازار کشورمان شد. 

از مهم‌ترین آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی در نظر گرفته شده برای اوتلندر می‌توانیم به 7 عدد کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS, EBD, ASC, TCL, HSA و BA، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، سنسور پارک جلو و عقب، سانروف، صندلی برقی راننده به همراه گرمکن صندلی‌های جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، نمایشگر 6.4 اینچی و دوربین دید عقب، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، دوربین 360 درجه و دو خروجی 12 ولتی برق اشاره کنیم.