تونل باد - 70 سال با پورشه

به مناسبت 70 سالگی پورشه تاریخ آیرودینامیک آن را ببینید

در سال 1948، شرکت خودروسازی پورشه اولین مدل خود با نام "356" را تولید کرد. این اولین خودرو سواری اسپرت پورشه بود و از آن به بعد توانست مدل‌های موفق بسیاری را به بازار عرضه کند.

اگرچه فرّی پورشه این شرکت را بر سر زبان‌ها انداخت و توانست کاری کند تا خودروهای اسپرت پورشه از رویا به حقیقت بپیوندد اما پدر او، یعنی فردیناند پورشه آغازگر این رویا بود.

آزمایش تونل باد یکی از آزمایش هایی است که برای سنجش دینامیک خودرو انجام می شود. در این آزمایش مقاومت در مقابل باد مخالف و میزان عبور هوا از بدنه خودرو اندازه گیری می شوند.

همه‌ی ما پورشه را می‌شناسیم و با مدل افسانه‌ای 911 آشنا هستیم؛ اما آیا تاکنون از خود پرسیده‌اید چرا این خودروساز هنوز به طرح اولیه وفادار مانده است؟ کارشناسان یکی از مهم‌ترین دلایل موفقیت 9111 را شکل آیرودینامیک آن و خصوصا بخش انتهایی بدنه می‌دانند که اتفاقا کمتر به آن توجه می‌شود. جالب است بدانید، پورشه از پیشگامان استفاده از اسپویلر و بالچه‌ی عقب در خودروهای بدون صندوق است و در سال 1972 برای مدل 911 نوعی از آن را اختراع کرد که به دم نهنگ (whale tail) مشهور شد.