مرسدس بنز AMG E53 با موتور 48 ولت معرفی شد

مرسدس بنز AMG E53 با موتور 48 ولت معرفی شد

مدل جدید سدان مرسدس‌بنز AMG E53 بازار آمریکا با پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی توربوشارژ و سیستم برق 48 ولتی معرفی شد.

پس از رونمایی از مدل‌های سدان و استیشن سری AMG E53 مرسدس برای بازار اروپا، امروز با معرفی مدل 2019 سدان مرسدس‌بنز AMG E53 بازار آمریکا تعداد اعضای سری AMG 53 مرسدس‌بنز تکمیل شد. همانند سدان CLS و E کلاس کوپه و کروک جدید، مدل 2019 سدان AMG E53 از پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی 3 لیتری توربوشارژ جدید مرسدس در کنار سیستم برق 48 ولتی و سیستم تمام چرخ محرک 4MATIC+ استفاده می‌کند.

ظاهر سدان جدید مرسدس با سپر عقب و جلوپنجره‌ی بازطراحی‌شده، سراگزوزهای کروم، دیفیوزرهای جدید و رینگ‌های 20 اینچ 5 پره‌ی AMG که به‌صورت آپشن فروخته می‌شوند، به‌روزرسانی شده است. قلب تپنده‌ی سدان AMG E53 پیشرانه‌ی جدید 6 سیلندر خطی 3 لیتری مجهز به توربوشارژ و سیستم برقی EQ Boost است که اولین بار در مدل 2017 کلاس S استفاده شد. در واقع از سال 1999 تا سال 2017 خبری از پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی در محصولات مرسدس ‌بنز نبود. دلیل اصلی این امر هزینه‌های ساخت کمتر و ابعاد کوچک‌تر نوع V شکل این پیشرانه عنوان شده است. اما دلایل برتری پیشرانه‌ی V6 بر نوع خطی با پیشرفت قابل توجه مهندسی کمتر شد. اما در این سال‌ها بی‌ام‌و همچنان به 6 سیلندر خطی وفادار ماند.

پیشرانه‌ی جدید 6 سیلندر خطی 3 لیتری مرسدس AMG در این سدان زیبا، 429 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.. به لطف سیستم EQ Boost سدان AMG E53 با 21 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور اضافه همراه می‌شود تا زمان 4.4 ثانیه در تست سرعت صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این مدل ثبت شود. گیربکس اتوماتیک 9 سرعته در کنار سیستم تمام چرخ محرک 4MATIC+ مرسدس مجهز به سیستم توزیع هوشمند گشتاور به محور جلو و عقب، چسبندگی لازم را فراهم می‌کنند. برای توقف هرچه‌ سریع‌تر این سدان که نهایت سرعت آن به‌صورت الکترونیکی به 210 کیلومتر بر ساعت محدود شده، دیسک‌های ترمز 361 میلی‌متری با کالیپرهای 4 پیستونی در جلو و کالیپرهای شناور تک پیستونی در عقب نصب شده است. سیستم برق 48 ولت مرسدس‌بنز از استارتر و ژنراتور موجود بین پیشرانه و گیربکس تشکیل شده است که کاربردهای متنوع بازیابی انرژی مانند فناوری استارت/استاپ را مدیریت می‌کند.

کابین سدان مرسدس AMG E53 با صندلی‌ها و فرمان مخصوص AMG، تزئینات فیبر کربن، پنل دیجیتال فرمان و نمایشگر 12.3 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی دلربایی می‌کند. AMG E53 که جایگزین سدان E43 می‌شود در اواخر سال 2018 به بازار آمریکا خواهد رسید. قیمت رسمی این مدل اعلام نشده است؛ اما پیش‌بینی قیمت پایه 75 هزار دلار منطقی به‌ نظر می‌رسد.