فورد موستانگ ایگل اسکادران رونمایی شد

فورد در فستیوال سالانه‌ی گودوود (Goodwood) از مدل جدیدی از موستانگ با نام ایگل اسکادرات GT رونمایی کرد که این خودرو 700 اسب بخار قدرت دارد.

فورددر فستیوال گودوود امسال از مدل جدید موستانگبا نام ایگل اسکادران (Eagle Squadron) رونمایی کرد. رونمایی از این خودرو به نوعی ادای احترام فورد به صدمین سال تاسیس نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا است. این خودرو با همکاری یکی از رانندگان با تجربه و بسیار حرفه‌ای مسابقات دیریفت با نام واگن گیتن (Vaughn Gittin) طراحی شده است و به خوبی می‌توان اثرات ایده‌ها و نظرات او را در این خودرو پیدا کرد به طوری که شاهد استفاده از کیت بدنه بسیار پهن در این خودرو هستیم که این کیت بدنه با نام RTR شناخته می‌شود.

البته تغییرات فورد موستانگ تنها محدود به اسپویلر جلو و جلوپنجره‌ی مخصوص RTR نیست بلکه طراحان این کیت آیرودینامیکی برای آن رکاب‌های جانبی آیرودینامیک و باله‌ی عقب مخصوصی را نیز در نظر گرفته‌اند. رنگ‌ آمیزی این فورد موستانگ نیز بسیار خاص است و درست همانند رنگ آمیزی هواپیماهای ایگل اسکادران اسپیت فایر متعلق به جنگ جهانی دوم است.

 داخل کابین نیز راننده‌ی فورد موستانگ ایگل اسکادران از امکاناتی همانند صندلی‌های اسپرت ساخت ریکارو و لوگوی ایگل اسکادران بهره‌مند است. یکی از جذاب‌ترین بخش‌هایی که در کابین این فورد موستانگ ویژه می‌توان مشاهده کرد این است که برخی قطعات همانند اهرم تعویض دنده از قطعات جنگنده‌ی F-35 لایتینگ ساخته شده‌اند و نشان خودرو نیز که از جنس آلومینیوم است و دقیقا از همان آلومینیومی ساخته شده است که در هواپیمای اسپیت فایر به کار رفته است. اما مهم‌ترین مشخصه‌ی این خودرو بخش فنی آن است. جایی که شاهد به کارگیری یک پیشرانه‌ی V8 با حجم 5 لیتر هستیم که به کیت سوپرشارژر ساخت واحد فورد پرفورمنس مجهز شده است. این سوپر شارژر موجب شده است تا قدرت تولیدی این پیشرانه به 700 اسب بخار و گشتاور آن به 826 نیوتون متر افزایش پیدا کند. برای انتقال نیرو به چرخ‌های عقب هم از یک جعبه‌ دنده‌ی شش سرعته‌ی دستی استفاده شده است. اکسل عقب این خودرو نیز به طور ویژه توسط واحد فورد پرفورمنس طراحی شده است.

همچنین تغییراتی نیز در سیستم تعلیق فورد موستانگ ایجاد شده است تا هندلینگ آن در مقایسه با مدل استاندارد افزایش پیدا کند. برای اینکار از کمک فنر‌های قابل تنظیم ساخت مگن راید بهره‌گیری شده است. همچنین میل موجگیر ساخت RTR نیز بر روی این خودرو نصب شده است. در انتها شاهد به کارگیری رینگ‌های 20 اینچی RTR Aero 7 در این خودرو هستیم که این رینگ‌ها به روش فورج‌کاری تولید شده‌اند و برروی آن‌ها لاستیک‌های نیتو NT555 قرار گرفته‌اند.

مجموعه‌ی این تغییرات سبب شده است تا ارتفاع این خودرو در مقایسه با مدل استاندارد موستانگ چند میلی‌متری پایین‌تر باشد. این فورد موستانگ اولین رونمایی خود را در فستیوال گودوود امسال تجربه می‌کند و علاقه‌مندانی که در ایالت ویسکانزین حضور داشته باشند هم شانس دیدن این خودروی خاص و ویژه را خواهند داشت.