این روزها تصاویر زیادی دست به دست هم میچرخد، از هواپیماهایی که صندلیهای خالی را در سفرها به نمایش میگذارند تا فرودگاههایی که تعداد مسافران آنها به حداقل ممکن رسیده است. آخرین تصویر که به خوبی گویای افت قدرت خرید مردم بوده، دیروز منتشر شد که در تصویری که از بازیکنان پرسپولیس در هواپیما منتشر شد، نشان میداد صندلیهای پشت سر بازیکنان خالی است؛ این در حالی است که همواره مسیر هوایی آبادان - تهران و برعکس به طور معمول مسافران فراوانی داشت.
گشتوگذاری در میان نرخهای اعلامی برای پروازهای پرطرفدار نشان میدهد که نرخ بلیت حتی گاها میلیونی و یا نیممیلیونی شده است؛ یعنی به اندازه یک حقوق کامل یا نصف حقوق کارگری. هماکنون پرواز تهران - مشهد در ارزانترین حالت، آن هم در ساعات صبحگاهی روزهای میانی هفته که از کمترین استقبال برخوردار است، 280 هزار تومان به فروش میرسد؛ در حالی که در همان روزهای میانی هفته نیز در ساعات پرتقاضاتر عصرگاهی و ابتدای شب، میتوان بلیت را با قیمتی حدود 530 تا 650 هزار تومان (اکونومی و نه بیزینس) خریداری کرد.
با این حال، در ایام پایانی هفته و ساعاتی که بیشترین استقبال از سفرهای هوایی به مشهد وجود دارد، قیمت بلیت پرواز تهران - مشهد تا 730 هزار تومان بالا رفته است؛ به گونهای که به عنوان مثال، بلیت پرواز تهران - مشهد برای روز چهارشنبه هفته آتی 367 هزار تومان برای پرواز 6 صبح، قیمتگذاری شده است.
این وضعیت، برای سایر مسیرها نیز صدق میکند؛ به نحوی که قیمت بلیت پرواز اهواز - مشهد برای روز چهارشنبه هفته آتی که مصادف با شب عید غدیر خم است، در ساعات بامداد (02:45) به عنوان ارزانترین قیمت 375 هزار تومان و در ساعات عصرگاهی روز چهارشنبه با نرخ 610 هزار تومان عرضه میشود. البته بررسیهای میدانی نشان میدهد که قیمت بلیتها در سایر مسیرها نیز، کم و بیش بر همین منوال است.