گشت و گذار در خیابان با " لامبورگینی اونتادور S مدل 2017 "
از قدیمالایام، محصولات لامبورگینی بیشتر به عنوان وسیلهای برای «از راه رسیدن» و «به نمایش گذاشتن» مطرح بودهاند تا یک خودرو برای «رانندگی». زوایای شگفتانگیز، اسامی بدیع و مجموعهای از قدرتهای خام و مهیب، باعث میشوند که گاوهای «سنت آگاتا» در هر جمعی متمایز باشند.
یکی از این خودروها، «اونتادور» است که لامبورگینی اولین بار آن را در سال 2011 به دنیای خودرو معرفی کرد. LP700-4 مجهز به یک موتور 6.5 لیتری V12 با قدرت 700 اسببخار بود که تمام چهار چرخ این خودرو را به حرکت درمیآورد. در نتیجه اونتادور قادر بود و هست که سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت 2.9 ثانیه کامل کند و به حداکثر سرعت 354 کیلومتر بر ساعت برسد. این هیولای عجیب گُوِه-مانند، بدون استفاده از سیستم کمکی الکتریکی یا توربوشارژرهای مدرن به چنین عملکردی دست یافته بود و بر این اساس، بسیاری از علاقهمندان را نسبت به مدل جایگزینِ آن، هیجان زده میکرد. 6 سال پس از آن، لامبورگینی «اونتادور S» را معرفی نموده که در برداشت اول، بیشتر به یک «فیسلیفت دیرهنگام» شباهت دارد. امّا این خودرو، تمام ویژگیهای یک « مدل جدید» را با خود به همراه دارد. برخی تغییرات جزئی آئرودینامیک در اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب، همراه با سه موقعیت برای اسپویلر عقب هوشمند، باعث شده تا اونتادور S نسبت به مدل قبلی به اندازه 130 درصد، نیروی داونفورس بیشتری داشته باشد. موتور 6.5 لیتری V12 اکنون قدرت بیشتری دارد و خروجیاش به میزان 740 اسببخار است. همچنین این مدل از سیستم فرمان چهار چرخ و یک سیستم دینامیک هوشمند وسیله نقلیه موسوم به LDVA بهره میبرد. با این همه، «اونتادور S» رسماً سریعترین خودرویی نیست که از دروازههای کارخانه سنت آگاتا بیرون آمده است؛ افتخاری که به مدل کوچکتر و با تکیه بر عملکرد در پیست، یعنی اوراکان پرفورمنته تعلق دارد.