سیستم کمکی راننده آئودی و بنز و بی ام و

در آئودی  ما همواره محدودیت ها رو در رابطه با تکنولوژی در رانندگی کنار میزنیم تا استرس ناشی از جاده رو کاهش بدیم.

 برای پیشبرد این هدف Audi A4 جدید تعداد زیادی سیستم برای کمک به راننده ارائه کرده. 

در این ماشین همه پیش فرض ها استاندارد هستند. اگه یه پیچ ناگهانی تشخیص داده بشه سیستم بطور خودکار سانروف و پنجره ها رو می بنده و کمربندها رو قفل یا محکم میکنه و سیستم ترمز به منظور جلوگیری از شدت برخورد آماده به کار میشه. قابلیت مشابهی در پشت ماشین در برخورد از عقب به لطف تشخیص سنسورهای عقب و استاندارد های A4 وجود داره.

Audi A4 از دوربین مقابل ماشین به منظور تشخیص ماشین ها و عابرین پیاده تا سرعت 52 مایل بر ساعت استفاده میکنه. این سیستم با هشدار یک برخورد قریب الوقوع به راننده کمک میکنه و اگه نیاز باشه اضطراری ترمز میکنه. این سیستم میتونه تا 25 مایل بر ساعت سرعت ماشین رو کاهش بده که بصورت بالقوه از تصادفات و موقعیت هایی که زیر اون سرعت رخ میده جلوگیری میکنه. سیستم کمکی فعال خطوط از دوربین مقابل به منظور مشاهده خط کشی های جاده استفاده میکنه. اگه سیستم ببینه که ماشین روی خطوط وایساده یا از اونا عبور کرده هشداری رو بصورت ویبره های ریز تولید میکنه یا سیستم هدایت فعال فرمون فعال میشه. سیستم دیگه ای که از تصادف جلوگیری میکنه در واقع سیستم کمکی جلوگیری از تصادف نام داره. در صورت وقوع شرایط اضطراری سیستم موانع و خطوط جاده رو تشخیص میده و اندکی در کنترل فرمون کمک میکنه تا از پیچیدین زیاد جلوگیری شه و ماشین بین خطوط باقی بمونه. سیستم کمکی چراغ های جلو هنگام تشخیص ترافیک در مسیر بطور خودکار چراغ های جلو رو روشن و خاموش میکنن. همچنین سیستم تشخیص تابلوهای جاده بسیاری از تابلوهای رانندگی رو پوشش میده ...