داستان زندگی ایلان ماسک (قسمت دوم)

بعد از «اسپیس اکس»، سال 2004، « ایلان ماسک » شرکت «تِسلا» رو تأسیس کرد. اولین ماشین تِسلا، یعنی «تِسلا رُودستِر»، اولین ماشین برقی‌ای بود که مفهوم ماشین برقی رو توی ذهن عموم تغییر داد. بعد از اون، مدل اِس این ماشین عرضه شد که سرعتش توی 2.8 ثانیه، از صفر به 95 کیلومتر در ساعت می‌رسه. 

سال 2013، «ایلان» حاصل جدیدترین تلاشش رو معرفی کرد؛ «هایپِرلوپ» (hyperloop). این نوعی از حمل و نقله با این فرض که می‌تونه از سان فرانسیسکو تا لس آنجلس رو توی نیم ساعت، به کمک کپسول‌های خلأ طی کنه. مسلماً این یه ایده‌ی تازه‌ای نیست، اما «ماسک» سرپرست ساخت این سیستم حمل ونقل و پیشبرد این تکنولوژیه و البته برای این موضوع هم ویدئویی تهیه کردیم.

علاوه بر اینها، «ایلان» یکی از قدرت‌های اصلی شرکت «سولارسیتی»ِ، که مؤسس اون یکی از پسرعموهاشه. اون اخیراً پیشنهاد خرید این شرکت رو داده. همینطور «پاوِروال» رو عرضه کرده. یه جعبه‌ی باتری ساده که برای تأمین برق خونگی با انرژی خورشیدی طراحی شده. 

با اینکه اخیراً موفقیت‌های بزرگی کسب کرده، ولی اوضاع هم همیشه بر وفق مرادش نبوده. هردو شرکت پرچم‌دارش، «اسپیس اکس» و «تسلا موتورز» به طرز نگران‌کننده‌ای به شکست نزدیک شدن. اولین خودروی برقی تسلا، یعنی «رُودستِر» به مشکلات زیادی برخورد و شرکت هم به دلیل یه تصادف، با مشکلات مالی زیادی روبرو شد. «اسپیس اکس» 4 پرتاب موشک داشت که سه تای اول، غیر موفق بودن. مهم‌تر از همه‌ی اینها، «ماسک» در شُرُف جدا شدن از همسرش بود. همه‌ی این اتفاق‌ها توی مدت زمان کوتاهی افتاد و باعث شد که «ماسک» به ناراحتی روحی دچار بشه.