این نسخه سفارشی تویوتا کورولا محصول دو کارگاه تیونینگ مختلف است که با نام سوکال کاستومز (SoCal Kustoms) شناخته میشود. در تویوتا کورولا سوکال کاستومز از طرحهای گرافیکی فیلم سینمائی سریع و خشناستفاده شده است و همچنین سیستم نیتروژن (N2O) نیز برای تقویت توان پیشرانه مورد استفاده قرار میگیرد.
در مقابل تویوتا کورولا متعلق به سوکال کاستومز، مدل سفارشی AE86 با تیونینگ ماسل تیونر (Muscle Tuner) قرار دارد. متأسفانه این هاچبک سفارشی به سیستم محرک عقب برای دریفت مجهز نیست، اما از تجهیزات سفارشی بدنه و پیشرانه با قدرت اضافی نیتروس بهره میبرد. علاوهبر این از تعلیق سفارشی برای بهبود سواری هاچبک تویوتا کورولا ماسل تیونر استفاده شده است.
خودروی دریفت ساخت پاپاداکیس ریسینگ (Papadakis Racing) بهطور هدفمند از سیستم محرک عقب بهره میبرد و شاید هرگز چنین محصولی وارد خیابان و جاده نشود. اما اگر چنین خودرویی را مشاهده کردید، باید بدانید که از پیشرانه چهار سیلندر تقویتشده برای فرستادن دود به اطراف استفاده میکند. به نظر میرسد که دود ایجاد شده در اطراف تویوتا کورولا پاپاداکیس ریسینگ، مانع دیدن کیت بدنه و تغییرات فضای داخلی خواهد شدپاپاداکیس ریسینگ (Papadakis Racing) بهطور هدفمند از سیستم محرک عقب بهره میبرد و شاید هرگز چنین محصولی وارد خیابان و جاده نشود. اما اگر چنین خودرویی را مشاهده کردید، باید بدانید که از پیشرانه چهار سیلندر تقویتشده برای فرستادن دود به اطراف استفاده میکند. به نظر میرسد که دود ایجاد شده در اطراف تویوتا کورولا پاپاداکیس ریسینگ، مانع دیدن کیت بدنه و تغییرات فضای داخلی خواهد شد.