مطالبات رانندگان مشخص، اولویتبندی و با جدیت در دستور کار قرار گرفت،که اکثراً مرتفع و یا در حال بررسی و حل شدن می باشد که در این راستا اولین مورد مربوط به افزایش کرایه حملونقل تا سقف 20 درصد بود که حل و فصل شده است.
سید علی حاج سید علیخانی مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان بابیان این مطلب گفت: در حال حاضر کرایه رانندگان توسط شرکتهای حملونقل استان بهموقع پرداخت میشود و این موضوع تا کنون در استان کرمان به نحوخوبی انجام شده و رسیدگی به درخواست رانندگان همواره در دستور کار این اداره کل قرار داشته که نمونه عینی آن رسیدگی به شکایات رانندگان از شرکتهای باربری در کمیسون های ماده 12 بوده که گاها" منتج به جریمه های سنگین شرکتها و موسسات حمل ونقلی متخلف گردیده است.
مهندس سید علیخانی افزود: افزایش کرایه حملونقل تا سقف 20 درصد بصورت سراسری توسط سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور اعلام شد که در این راستا با هماهنگی استانداری و فرمانداری شهرستانها با صاحبان کالاهای عمده،جلسات متعددی برگزار و در خصوص الزام آنان مبنی بر اعمال افزایشهای 20% کرایه حمل، اقدام لازم انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان تصریح کرد:بایستی با اخذ کمیسیونهای اضافی توسط شرکتهای حمل ونقلی از رانندگان بشدت برخورد نمود، لذا در این خصوص راهکارهایی همچون راه اندازی سامانه نوبت دهی پایانه بار، تقویت کمیسیون ماده 12، راهاندازی سامانه پیامکی کشوری ویژه با شماره (3000141) و همچنین سامانه پیا مکی استان کرمان به شماره (10000341) جهت دریافت شکایات رانندگان و مواردی ازایندست در دستور کار ما قرارگرفته است .
وی در ادامه یاد آورشد: برای مبارزه با تخلفات این بخش، علاوه بر شفافسازی نقل و انتقالات ریالی از طریق نصب دستگاههای کارتخوان، تاکنون شرکت هایی نیز جریمهشدهاند که این برخوردها باقوت ادامه خواهند داشت تا حقوق رانندگان عزیز پایمال نشود.
حاج سید علیخانی اظهار داشت: در زمینه تغییر در نحوه محاسبه نرخ حمل کالا بر اساس تن کیلومتر، تاکنون جلسات متعددی در این خصوص در تهران برگزار گردیده و با توجه به حجم و نوع کار و زمانبر بودن و نیاز به کارشناسی دقیق موضوع، تعیین این مبنا بهصورت فازبندی شده و از طریق سازمان راهداری و در حال پیگیری می باشد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان کرمان افزود:در خصوص نصب سامانه سپهتن در کابین کامیونهای باری قرار شده تا زمان تأمین شرایط و زیرساختها یی ازجمله پیشبینی هزینههای راننده دوم در مسیرهای طولانی (بالاتر از 9 ساعت) رامتوقف کرد و هیچگونه مشکلی در پلیسراه و مرکز شمارهگذاری به وجود نیاید .
مهندس حاج سید علیخانی به بحث تامین لاستیک مورد نیاز رانندگان پرداخت و گفت: سازمان متبوع پیگیری و هماهنگیهای لازم را با وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت اختصاص لاستیک به رانندگان کامیون به قیمت مصوب ستاد تنظیم بازار به عمل آورده ودر استان کرمان نیزبرنامهریزی جهت توزیع لاستیک به مالکین ناوگان باری و مسافری توسط نمایندگان فروش به قیمت مصوب توسط عاملین فروش انجام گرفته و مالکین کامیون ها با در دست داشتن برگ سبز و کارت هوشمند خودروی خود نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز خود اقدام می نمایند.
وی اظهار داشت: موضوع اعلام بار و نوبتدهی با قید فوریت با هماهنگی استانداری وبا تهیه نرمافزاری مناسب از طرف انجمن صنفی رانندگان کالای مرکز استان در پایانه بار کرمان راه اندازی شد که ان شاالله با ورود بارهای تجاری و سیمان به سیستم نوبت دهی، عملا این سامانه می تواند فعالیت خود را گسترش دهد.