لذت رانندگی با "آئودی سدان RS3"

اخیرا خودروهای هاچ‌بک‌ قدرتمند محبوبیت زیادی را به دست آورده‌اند، در این کلاس، سری 3 از محصولات آئودی، همراه با نسخه‌ی بهینه‌سازی‌شده‌ی RS3 در نمایشگاه ژنو امسال خبرساز شده‌اند. این‌روزها بی‌ام‌و با خودروی M140 یکی از سریع‌ترین هاچ‌بک‌های دنیا را ارائه می‌کند و برای آن دسته از افراد که محدودیت مالی کم‌تری دارند نیز مرسدس A45 AMG گزینه‌ی جذابی محسوب می‌شود. طبق معمول ضلع سوم خودروهای اسپرت آلمانی هم از این قافله عقب نمانده است؛ آئودی با RS3 چند سالی است که جایگاه خود را در کلاس هاچ‌بک‌های اسپرت تثبیت کرده است. در نمایشگاه ژنو امسال، این خودرو با پیشرانه‌ی 5 سیلندر و توربوشارژ جدیدی ارائه می‌شود.این قدرتمندترین پیشرانه‌ی ۵ سیلندر دنیا محسوب می‌شود که با حجم ۲.۵ لیتر و از آلیاژ آلومینیوم، ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل نه‌تنها نسبت به نسخه‌ی ۴ سیلندر قبلی ۳۳ اسب بخار قوی‌تر شده است و ۱۵ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند، بلکه میانگین مصرف سوخت آن اندکی کاهش یافته است و ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود. آئودی سیستم اگزوز را هم به‌روزرسانی کرده و از فناوری تزریق سوخت دوگانه (dual injection) برای RS3 استفاده کرده است که علاوه بر افزایش قدرت خروجی موتور، حداقل مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را هم ممکن می‌کند.درمقایسه با رقبا، محصول آئودی ۶۰ اسب بخار از بی‌ام‌و M140 با پیشرانه‌ی ۳ لیتری توربوشارژ قوی‌تر است؛ اما ۲۰ نیوتن‌متر گشتاور کم‌تری تولید می‌کند. RS3 نسبت به مرسدس A45 AMG و پیشرانه‌ی توربوشارژ ۲ لیتری آن هم ۱۸ اسب بخار قدرت و ۴ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری به همراه دارد که با این اوصاف برتری محسوسی نسبت به سه رقیب دیرینه‌ی خود پیدا می‌کند. دیگر عامل موفقیت آئودی، نسل جدید جعبه‌دنده‌های دوکلاچه و ۷ سرعته‌ی این کمپانی موسوم به اس ترونیک (S Tronic) است که با ترکیب نیروی هیدرولیک و برق، تعویض دنده‌ها را انجام می‌دهد و هماهنگ با نرم‌افزار هوشمندی که به آن دستور می‌دهد، عمل می‌کند. RS3 از سیستم دودیفرانسیل عالی آئودی موسوم به کواترو (Quattro) سود می‌برد که در شتاب‌گیری و فرمان‌پذیری، بسیار مفید است.هاچ‌بک قدرتمند آئودی ظرف ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که در مقایسه با نسخه‌ی سال ۲۰۱۶ حدود ۰.۲ ثانیه بهتر شده است.